Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Так...

Ремонтирую машины. Национально не озабочен, всех ненавижу одинаково. Весел, бодр, умен, обаятелен. Люблю говорить правду, ведь это легко и приятно.Еще люблю френдомарафоны, добрутры, котиков, перепосты и репосты, блоги с фотографиями и про путешествия. Все, кто хочет друЖЖить, отписывайтесь здесь...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Короче,

страшная сказка на ночь о моей эпичной лаже. Месяца четыре назад, когда у меня еще тряслись руки, приезжает ко мне Лада Веста на "прошивку". Машина была куплена в Чечне, и ее особенностью была дикая детонация в двигателе. Прям на месте, при резкой перегазовке, звон стоял, как двигатель до сих пор не рассыпался, не понимаю.

Collapse )

В общем, сделал я умную рожу и полез движухи делать. И сразу насторожился. Идентификатор был как на фото, для двигателя 1,6 куба, но с механической КП, оканчивался на BG02. Но машина была с типа "роботом", и там должна была быть прошивка типа I765AH03, с литерой А. Удивился, но машина же как-то ездила? "Зашиваю" такую же, как была, но тюнинговую прошивку, инициализирую, и наступает самый сексуальный момент, первый запуск. Авотхуй! Стартер крутит 3 секунды и отключается, будто иммобилайзер не дает. Начинаю потеть. "Зашиваю" следующую, посвежее прошивку, ВН03, так допускается. То же самое. У меня прям сжался сфинктер, думаю, блок завалил. А перед процедурами, как положено, скопировал то, что было в ЭБУ и сохранил, хватило ума. Закачиваю сохраненное- и о кайф, эта сука завелась! Сразу я воспрял и посоветовал автовладельцу уебывать поскорее, пока не случилось непоправимое. Что он и сделал. А сел подумать. И пришел к выводу, что я профан. Надо было просто посмотреть стикер на блоке, и программировать то, что там написано. А там стопудово была "роботизированная" прога. Чеченские чиповщики "самопал" намутили перед продажей, легко можно было поправить. Но опыта не было, так деньги и уехали...

D07

(no subject)

Пришло время совершенствоваться дальше. Дилер со всевозможными скидосами и кэшбеками подогнал профессиональный загрузчик Комбилоадер v3, как постоянному клиенту. Калибровщик Чип Тюнинг Про подгонит на днях, а я пока весь погружен в изучение предмета. Есть человек, который давно этими делами занимается, из союзного сервиса, куда я клиентов отправляю, когда самому облом ковыряться или занят. Покажет, объяснит что неясно, так что риск минимальный. И начну я самобеглые тележки портить на новом уровне, с применением технологий. Улучшать что улучшиться и делать из Жигулей Феррари, хыхы...

D07